Sipas një përmbledhjeje të tregjeve të 19 tetorit, nafta Brent po tregtohej rreth 107,8 dollarë për fuçi, ndërsa ari spot arriti 4.175 dollarë për ons. Raportimet e tregjeve lidhin këto nivele me tensionet midis SHBA-së dhe Iranit dhe me pasigurinë për furnizimin përmes Ngushticës së Hormuzit. Si rëndom, çmimet lëvizin çdo ditë; shifrat janë ilustruese për kohën e raportimit.
Për Shqipërinë, lidhja është e drejtpërdrejtë: vendi importon karburantet dhe një pjesë të madhe të ushqimeve. Banka e Shqipërisë e shpjegoi inflacionin mesatar 3,3% të korrik–gushtit pikërisht me çmimet më të larta të karburanteve dhe të ushqimeve të papërpunuara. Kur nafta është e shtrenjtë, rriten kostot e transportit dhe të prodhimit, dhe efekti arrin te raftet e dyqaneve me vonesë prej disa muajsh.
Ka edhe sinjale në drejtim të kundërt. Agjencia Ndërkombëtare e Energjisë ka ulur parashikimin për kërkesën botërore të naftës për 2026-n me rreth 1,1 milionë fuçi në ditë, për shkak të “shkatërrimit të kërkesës” nga çmimet e larta, ndërsa EIA parashikon Brent mesatarisht 65 dollarë në 2027. Këto parashikime duhet marrë me rezervë, sepse varen nga zgjidhja e krizës në Gji.
Rrugët e zbutjes për Shqipërinë janë të kufizuara: një lek më i fortë ndaj euros ul kostot e importit në lekë, por çmimi i naftës vendoset në treg botëror. Prandaj politika monetare e BSH-së dhe, më shumë, zhvillimet gjeopolitike do të vendosin ritmin e inflacionit në muajt e ardhshëm.